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前阵子，我写了一篇名为《比亚迪为何不坐收红利，“卷”死所有中国车企损人不利己？》的文章。 其实在写那个文章之前，我也与很多消费者一样有这个疑惑。明明之前的价格已经足够让产品热销了，比亚迪为什么不像曾经的合资车一样坚持卖高价，这样既不会得罪同行，自己也能赚得盆满钵满。在已经热销的情况下还大降价，...
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【新能源与出口成车市关键词！下半年合资难转颓势】“未来两年合资品牌份额或将从目前的40%降低至20%以下，释放出的20%份额将是自主品牌的成长空间。”踏入7月，车企们今年的“赛程”已过半，有机构再次做出全新预判，中国自主品牌凭借新能源汽车的飞速发展，再次证明了自己不可阻挡的脚步。最新数据显示，不...
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在全球汽车产业加速转型的浪潮中，中国新能源汽车市场再次传来振奋人心的消息。7月10日，中国汽车工业协会发布了最新的汽车工业产销数据，数据显示，截止到今年6月底，国产新能源汽车累计产销量已经历史性地突破了3000万辆大关，这一里程碑式的成就不仅标志着中国新能源汽车产业迈入了新的发展阶段，也彰显了中...
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本网讯 （记者黄艳鸣）近日，“毕马威中国”发布首届新能源科技50企业榜单，位于南通高新区的沃太能源股份有限公司成为我市唯一上榜储能赛道的企业。 毕马威是“全球四大会计师事务所”之一，凭借其深厚的国际资源和全球视野，在多个领域积累了广泛的客户群体和业务经验。本届榜单聚焦储能、氢能yaxin亚新体...
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相比传统液态电池，固态电池具有高能量密度、高安全性及长循环寿命等优势，被视为最具前景的下一代动力电池技术之一。中国固态电池产业在技术创新和产业化进程亚新yaxin体育官网方面取得了显著成果，国内固态电池代表企业包括重庆太蓝、北京卫蓝、清陶科技、宁德时代亚新体育app免费下载、比亚迪等，这些企业相...
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