如果质保的时候，碰到4S店扯皮说：“你没有在我们这里保养。”或者怎么样，还是可以有相应的解决方案的。

　　供应商、经销商，就是所谓的“4S店”，不得对消费者限定售后服务商，家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。

　　河南农业大学张帅发表的硕士论文《郑州市汽车维修行业的现状与发展》，分享给你。

　　它上面讲：2012年郑州市一、二类的汽车维修企业，809家，其中包括了173家4S店。

　　也就是讲：外面和4S店有同样维修资质的修理厂，有636家，比4S店多了。

　　所以，理论上来说，买完车做完不要钱的、送给我们的首保之后，就是可以不去4S店的，但前提是要去靠谱的、有资质的维修厂保养。

　　在外面保养，质保的时候4S店肯定会扯皮，但是实际上，要是问销售员去外面保养还能不能质保，销售一般都是回答得比较含糊的。

　　内蒙古电视台有个记者走访了10个品牌的4S店，其中只有1家说，客户可以自由选择在哪里做保养。

　　有的说：“这个东西，哎呀，其实也不好说。”有的就直说：“你这么干，我们售后会扯皮的，没必要，是不是？”一般都这么讲亚新yaxin体育官网。

　　如果保养的内容和损坏的部件没有关联的，比如说，质保期内发动机坏掉了，结果4S店说：“哎，你在外面换了个空调滤芯。”不给我质保。

　　这就直接违反了汽车“三包”政策，直接打12315消费者投诉举报电话就可以了，或者说通过网上平台进行投诉，基本上都能解决。

　　但是巧碰巧，外面做的保养的部位和损坏的部位是有关联的，比如说：外面换了个机油，结果发动机出故障了，就需要有相关的证明才能获得质保。

　　一辆奔驰C200在保修期内发动机出现故障了，结果因为在外面保养了几次，4S店要求提供外面保养的相关证明才能质保了。

　　包括修理机构的营业执照、维修资质证明、零件渠道证明、维修合同等等，东西还是比较多的。

　　但是你别看东西多，刚才说的资质、证明，只要是正规的修理厂都是有的，没这个怎么营业？都有的。

　　资质什么意思？就是店铺的营业执照上面，经营范围上写着：要有汽车维修保养。

　　如果你只是个汽车美容店、轮胎修补店，那就不行，是这个意思呀，只要去的是正规的修车店，肯定有。

　　另外，4S店一般会要求二类以上的修理厂，你跑到人家修车厂，那边有个牌子挂着的，三类、二类、一类，看一下就知道了。哪怕没挂，你问他一下都可以的。

　　甚至维修厂你问他一下：“我在你这儿保养，你的这些资料能不能提前给我？如果要质保的时候，我就拿着这份，去找他们说。”

　　如果说是怕麻烦的朋友，不想到时候跑来跑去开个证明，说不定还吵起来、闹起来，就在质保期内到4S店基础保养做做就可以了。

　　首先，机械内部的各种油液、出问题容易说不清楚的东西，我们4S店保养做做掉，比如：变速箱油、刹车油、转向助力油等等。

　　工时费加上去，还真是比外面要贵个几百块钱，甚至上千的，不就是图个省心嘛？来回跑、吵来吵去也是代价和时间。

　　但是其他的一些易损件，我们在4S店换，本来就是不保修的东西，何苦呢，对不对？

　　比如说：我们的雨刮条，外面换和4S店换亚新yaxin体育官网，坏了它保修吗？不保修，是不是？空调滤芯等等，这种东西的话，我们完全是可以自己做决定，自己来选。

　　比如说：奔驰换2条博世的雨刮，去4S店换，加上工时费，搞了不好要将近1000块钱。

　　哪怕他说今天搞活动，充500送500，也要500，对不对？你去博世官网看一下，200多块钱好了。

　　装起来的流程也是比较复杂，甚至是要专业的仪器或者是设备，那就4S店换换，图个放心嘛，也是可以的。

　　如果在外面买，你拿到了零件，换上去之前，突然之间有点不放心，零件上面有编号的，打电线S店的售后或者厂家，可以问一下是不是正品，也是个办法。

　　万一真的碰到问题是要质保索赔的，外面的维修厂只要是正规的，要的那些资料都不用你记住，维修厂这里都准备好了。

　　他们不是第一天开张做生意，一定是碰到过的，拿一套到4S店都ok了，搞了不好他们都还认识，一般同一个城市的话。

　　如果是嫌麻烦的朋友，质保期内就4S店做吧，机油、变速箱油这些东西，那边换换掉，易损件：雨刮、玻璃水，我爱哪儿换哪儿换，反正都不质保的。

　　[2] 张帅.郑州市汽车维修行业的现状与发展[D].河南农业大学,2013.yaxin亚新体育yaxin亚新体育yaxin亚新体育